Перевозка строительных блоков

Перевозка строительных блоков автотранспортом является важным процессом в строительной отрасли, так как она обеспечивает своевременную доставку материалов к объектам строительства. Для транспортировки различных видов строительных блоков используются следующие типы грузовиков:

• Бортовые грузовики — подходят для перевозки большинства видов строительных блоков, таких как железобетонные, пазогребневые, керамзитобетонные, пенобетонные, газосиликатные, саманные и шлакоблоки.
• Специализированные грузовики — применяются для перевозки определённых видов строительных блоков, например, панелевозы для транспортировки железобетонных панелей.

При выборе грузовика учитываются габариты, вес и тип груза, а также расстояние и условия перевозки.

Особенности транспортировки строительных блоков по России:

• При организации перевозки обязательно учитываются размеры и вес изделий.
• Используются грузовики с открытыми и закрытыми кузовами, прицепы, платформы с боковыми бортами и контейнеровозы.
• Необходима правильная фиксация и крепление груза согласно требованиям ГОСТа для обеспечения безопасности.
• Соблюдение правил дорожного движения, особенно на дорогах с ограниченной проходимостью.
• Перевозка только в рабочем или близком к этому положению.
• Использование прокладок из дерева или резины для предотвращения трения изделий.
• Укладка изделий вплотную друг к другу и согласование возможности укладки в несколько ярусов.
• Габариты и вес изделий должны быть меньше грузоподъёмности грузовика.
• Лёгкие и небольшие изделия перевозятся на поддонах или в контейнерах.
• Закрепление и оставление зазора между бортами грузовика и изделием в 8 см.
• Погрузочно-разгрузочные работы проводятся с использованием специального оборудования и под надзором опытных специалистов.

Пенобетонные блоки — это лёгкий ячеистый бетон, состоящий из цемента, песка, воды и пенообразователя. В качестве пенообразователя используется древесноомылённая смола, которая придаёт материалу морозостойкость и устойчивость к биологическому заражению.

Характеристики пенобетонных блоков зависят от их марки.

Пенобетонные блоки отличаются высокой прочностью и хорошими теплоизоляционными свойствами, что делает их перспективными в некоторых областях строительства вместо газобетона, кирпича, шлакоблоков и других ячеистых блоков.

Услуга перевозки пенобетонных блоков включает в себя организацию доставки материала от производителя до строительной площадки заказчика. Перевозка осуществляется специализированным транспортом, который соответствует требованиям ГОСТ и техническим условиям погрузки и крепления грузов.

При перевозке пенобетонных блоков необходимо соблюдать следующие условия:

• Автомобильный транспорт должен иметь кузов с горизонтальной поверхностью и открывающимися бортами или съёмными стойками.
• Автомобиль должен быть оснащён крепежными ремнями для увязки поддонов с деревянными или стальными прокладками (две прокладки на один ремень).
• Скорость движения автотранспорта не должна превышать 70 км/ч по дорогам с твёрдым покрытием и 40 км/ч по грунтовым дорогам и дорогам со щебёночным покрытием.
• Разгрузка блоков производится на подготовленные площадки с ровной поверхностью, оборудованные подъездными путями и необходимыми механизмами для разгрузки.
• Разгрузка блоков должна производиться автопогрузчиком с вилочным захватом или краном с грузозахватным вилочным приспособлением (вилочный захват) или мягкими стропами, обеспечивающими надёжную фиксацию груза и исключающими повреждение кромок блоков.
• Во время перевозки и хранения пенобетонные блоки должны быть защищены от механических повреждений и увлажнения.

Газосиликатные блоки — это инновационный материал, используемый в строительстве. Они изготавливаются из песчаного сырья, извести и цемента. Обладают рядом характеристик:

• Низкая плотность: благодаря этому блоки легко обрабатываются. Плотность колеблется от 400 до 800 кг/м³.
• Высокая теплоизоляционная способность: клетчатая структура материала образует воздушные карманы, снижающие теплопроводность. Значение составляет 0,09–0,16 Вт/(м*К).
• Высокая прочность и стойкость: газосиликатные блоки подходят для возведения несущих конструкций.
• Разные размеры и формы: блоки доступны в размерах от 400 до 600 мм в длину, 200–400 мм в высоту и 200–300 мм в толщину.
• Водопоглощение: обычно составляет 15–20%.
• Устойчивость к огню: газосиликат негорючий материал.
• Хорошая звукоизоляция: благодаря своей структуре блоки снижают уровень звукопроводимости.

Услуга перевозки газосиликатных блоков включает в себя транспортировку материала от производителя до строительной площадки заказчика. Перевозка осуществляется специализированным транспортом, соответствующим требованиям ГОСТ и техническим условиям погрузки и крепления грузов.

Шлакоблок — это строительный блок правильной формы, используемый при возведении современных помещений. Он применяется для создания несущих конструкций, межкомнатных перегородок и облегчённого фундамента.

Состав шлакоблока включает гранулированный шлак, цемент и микрокремнезём в качестве мелкозернистого заполнителя. Размеры блоков составляют 390x190x188 мм, а вес полнотелого шлакоблока составляет 33–35 кг, а пустотелого — 23 кг. Заявленная морозостойкость — F50, но фактически шлакоблок выдерживает до 100 циклов попеременного замораживания и оттаивания. Прочность шлакоблока варьируется от М50 до М75.

Основные виды шлакоблока включают полнотелые и пустотелые блоки. Преимущества шлакоблоков включают отсутствие усадки, долгий срок службы (около 100 лет), пожароустойчивость, высокую звукоизоляцию и защиту от насекомых и грызунов.

Услуга перевозки шлакоблоков включает в себя доставку строительных материалов от производителя или поставщика до строительной площадки. Перевозка шлакоблоков осуществляется с учётом их особенностей и требований к транспортировке:

• Шлакоблоки должны быть надёжно закреплены в кузове автомобиля, чтобы избежать их смещения и повреждения во время движения.
• Кузов автомобиля должен быть чистым и сухим, без следов влаги или грязи, чтобы предотвратить впитывание воды шлакоблоками.
• При перевозке шлакоблоков необходимо соблюдать правила дорожного движения и скоростной режим, чтобы избежать тряски и ударов.

Способы перевозки шлакоблоков:

• На грузовых автомобилях с открытым кузовом. Этот способ наиболее распространён и экономичен, однако он не обеспечивает достаточной защиты шлакоблоков от воздействия погодных условий и механических повреждений.
• На бортовых платформах с тентом. Тент защищает шлакоблоки от дождя, снега и ветра.
• В закрытых фургонах. Закрытый кузов фургона обеспечивает максимальную защиту шлакоблоков от внешних воздействий, но стоимость такой перевозки выше, чем при использовании других способов.

При выборе способа перевозки шлакоблоков необходимо учитывать расстояние перевозки, количество и размеры блоков, а также бюджет проекта.

Керамзитобетонные блоки — это строительный материал, изготавливаемый из смеси цемента, песка и керамзита. Они имеют форму параллелепипеда и внутри содержат отверстия. Блоки используются в качестве альтернативы бетону и кирпичу благодаря своим характеристикам: малому весу, низкой теплопроводности и хорошей прочности.

Керамзитобетонные блоки бывают разных видов:

• по массе и размеру;
• по наличию, количеству и виду пустот;
• по качеству поверхности боковых граней.

Для изготовления блоков предусмотрены стандарты размеров: 190х280х390 мм (для стен) и 190х190х390 мм (для перегородок). Характеристики керамзитобетонных блоков: плотность и прочность, паропроницаемость, термоустойчивость, морозостойкость, энергосбережение.

Услуга перевозки керамзитобетонных блоков автомобильным грузовым транспортом осуществляется с учётом особенностей и требований к транспортировке:

• Соблюдение требований к доставке конкретного материала. Разные типы блоков имеют разную предельную прочность, поэтому важно избегать сильного давления, которое может привести к трещинам, сколам и другим дефектам.
• Использование специальной плёнки для дополнительной защиты блоков. Обмотка штабелей плёнкой помогает предотвратить механическое давление, контакт с влажностью и агрессивными химическими веществами.
• Ограничение любого негативного внешнего воздействия на материал. Необходимо избегать механических ударов, контакта с влагой и агрессивными химическими веществами.
• Перевозка керамзитобетонных блоков осуществляется на грузовых автомобилях с открытым кузовом, бортовыми платформами с тентом или закрытыми фургонами.

Выбор способа перевозки зависит от расстояния перевозки, количества и размеров блоков.